Под крылом «Шереметьево-Карго»

Когда-то, давным-давно, были славные времена, когда поговорка «Моя милиция меня бережет» понималась буквально и без всякой иронии. Увы, в наше время ее можно произносить только с горькой усмешкой или, если ты примазался к какой-нибудь «кормушке», имеешь деньги и связи, понимать в буквальном смысле: «МОЯ милиция МЕНЯ бережет». Многие стремятся обзавестись собственной мини-армией в виде «своих» сотрудников милиции, прокуратуры, суда. А если не получается – тогда создается или нанимается какой-либо ЧОП – и все, армия Наполеона местного значения готова. Осталось «двинуть рати» на конкурентов и расширить себе место под солнцем.

А еще можно организовать целый бизнес по устранению не только конкурентов, но и вообще любого, на кого укажут наниматели. И в этом случае чоповцы ничем не отличаются от бандитов с большой дороги – разве что действуют под прикрытием закона. Что особенно грустно, работать в подобные структуры идут и профессиональные военные, и бывшие сотрудники милиции – все те, кого государство, на наши налоги, между прочим, учило защищать людей. Теперь же получается, что «защитники» спонтанно переквалифицировались в наемников. При этом их деятельность не только не пресекается милицией, но еще и поддерживается. К чему бы это? Может быть, к тому, что наниматели и тех, и других – одни и те же люди? А может, к тому, что в государстве, по непонятным причинам, безнаказанно формируются и действуют самые настоящие банды – этакая внутренняя армия, помогающая разбираться с неугодными? Вообще-то, что-то в этом есть: милиция - все же официальный орган, хотя бы для виду связанный законами. А тут для чоповцев – полная свобода действий! А если что не так сделают – всегда можно их сдать: мол, это они – бандиты, а милиция тут ни при чем – так, мимо проходили.

25 мая 2009 года,  лихо перепрыгнув через въездные ворота крупнейшего российского авиационного грузового комплекса ОАО «Шереметьево - Карго», бравые спецназовцы  в масках и с оружием в мускулистых руках уложили лицом в пыль сотрудников охраны, выгнали из кабинетов персонал и, изъяв документацию, успешно завершили «боевую» операцию по захвату очередного благополучно и честно работающего российского предприятия.

Событие комментирует президент Ассоциации участников авиационной и авиатранспортной деятельности «Аэроград» Зубаков Г.В.

Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев призвал бизнесменов задуматься о нравственности. «Наш бизнес развивался очень быстро. За счет этого приобрел и много дополнительных возможностей. Нигде, может быть, в мире так быстро не происходило развитие предпринимательства за последнее время, как в нашей стране. Люди становились очень богатыми за очень короткие сроки. Теперь пришло время отдавать долги. Долги моральные. Потому что этот кризис - это тест на зрелость. Если человек стал настоящим бизнесменом, он умеет ценить своих работников», - сказал глава государства в своём интервью «Первому каналу» ЦТ.

Порядочности и нравственности, как правило, никогда не бывает много, а потому обращение к этим вечным ценностям – вариант беспроигрышный. Вне всяких сомнений, слова президента звучат правильно и убедительно, но слишком много важных деталей, к сожалению, осталось за рамками его выступления. Дело в том, что для подавляющего большинства граждан нашей страны, судящих обо всём предпринимательском сообществе по деяниям маститых олигархов, которые никогда никому копейки не подавали, а только отчерпывали и перекачивали в оффшоры щедроты России, да по криминальным захватам предприятий, учиняемых рейдерами,  бизнес и нравственность – понятия несовместимые. Так уж выстроена политика нашего государства и центральных СМИ – грабители и разорители на виду, строители и созидатели за ширмой.

Став редактором проекта «Под крылом Шереметьево-Карго», я столкнулся с потоком писем о помощи, в которых боль и отчаяние людей, попавших в беду. Они пишут на адрес предприятия со всех уголков нашей необъятной страны. Минимальная сумма, которая для простых людей оказывается «неподъёмной», начинается от  80-100 тыс. рублей - это, как правило, либо протезирование, либо покупка инвалидной коляски. К сожалению, серьёзное лечение стоит намного дороже - 300-600 тысяч и выше. Таким образом, десять самых простых просьб – уже миллион, а писем - сотни.